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来源: 南方日报网络版     时间: 2021-12-05 07:33:23
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  12月3日下午,中共中央总书记、国家主席习近平在北京同老挝人民革命党中央总书记、国家主席通伦通过视频连线共同出席中老铁路通车仪式。

中老铁路是与中国铁路网

直接连通的国际铁路,

线路北起中国云南省昆明市,

向南经中国玉溪、普洱、磨憨边境口岸,

再经老挝磨丁边境口岸,

最终到达老挝首都万象,

线路全长1035公里。

  ↑这是2021年9月27日拍摄的中国云南省中老铁路元江特大桥(无人机照片)。

  ↑这是2021年9月29日拍摄的中国云南省中老铁路野象谷车站(无人机照片)。

  ↑这是2021年9月10日拍摄的中国云南省景洪市中老铁路路段(无人机全景照片)。

  ↑2021年10月15日,“澜沧号”动车组通过中老铁路友谊隧道内的两国边界。友谊隧道“一隧连两国”,全长9.59公里。

  ↑这是2021年2月5日拍摄的老挝境内的中老铁路琅勃拉邦湄公河特大桥(无人机照片)。

  ↑这是2021年11月10日拍摄的老挝境内的中老铁路琅勃拉邦站。琅勃拉邦站装修具有浓郁地方特色,融入当地寺庙和王宫建筑、纹样元素。

  ↑这是2021年11月22日拍摄的老挝境内的中老铁路万象站。万象站是老挝最大车站,最多可容纳2500名旅客。

中老铁路投入运营的“澜沧号”动车组,

由中国中车集团所属企业联合制造,

最高运营时速160公里,

编组9辆,定员720人。

“澜沧号”的命名源于老挝的古称澜沧王国

和流经中老两国的澜沧江。

车体采用

老挝国旗色“红、蓝、白”三色涂装。

旅客信息显示、广播和服务标识

均采用中文、老挝文、英文三种语言。

  ↑2021年10月15日,“澜沧号”动车组穿过中老铁路友谊隧道内的国境线后,停靠在老挝北部边境小镇磨丁。

  ↑这是2021年11月21日拍摄的“澜沧号”动车组座椅。装饰采用老挝国花占芭花图案。

中老铁路是“一带一路”倡议

同老挝“陆锁国变陆联国”战略

对接取得的重大成果。

作为中老友谊的标志性项目,

这条铁路寄托着

两国人民对美好生活的向往,

展现了中老双方团结合作的力量。

  ↑2019年3月26日,中国上海应用技术大学铁道工程专业老挝留学生查看高铁列车模型。

  ↑2020年5月23日,中老两国工人在老挝万象省的中老铁路施工现场协力铺轨。

  ↑2021年9月12日,在老挝首都万象北郊的中国中铁二局中老铁路铺轨基地,老挝学员跟着中国师傅(右)检查列车。

  ↑2021年12月2日,老挝工作人员在中老铁路万象站“澜沧号”动车组前留影。

  监制:刘刚

  策划:刘洁 郑卫 兰红光 赖向东 王建华

  统筹:武巍

  制作:武巍 潘思危

  摄影:黄敬文 李响 胡超 刘颖 李云生 曹安宁 潘龙柱 凯乔

  编辑:黄晓勇 徐金泉 武巍 张加扬 潘思危 孙玮彤

  新华社第一工作室出品

  新华社摄影部制作

【编辑:刘欢】

  


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